 Wysłany: Pon 10:41, 03 Wrz 2007 Temat postu: |
|
WIELKIE DZIĘKI  |
|
| Wysłany: Nie 22:23, 02 Wrz 2007 Temat postu: |
|
| Co i jak z telemetrią.
Zakładka Height, pierwsza i druga pozycja. Są to wykresy zawieszenia w skalach x5 i x20. Wiadomo nie może być za wysoko, ani za nisko (na pewno minimalne zawieszenie dla wykresów w skalach nie powinno być równe zero i poniżej zera. Zakładka Damping, pozycja Suspension Travel. Tutaj są wykresy poszczególnych kół i ich pracy, a dokładniej zawieszenia na nich. Minimalna wartość nie może być równa zero lub poniżej zera, bo to oznacza że zawieszenie dotyka podłoża. Zakładka Tyres, pozycja Tyres temperatures all. Tutaj ustawiamy ciśnienie i pochylenie kół. Te wykresiki dotyczą stosunku temperatur poszczególnych kół. W pierwszych czterech górnych wykresach średnia wartość powinna być równa zero, w pozostałych czterech wykresach średnia wartość przednich opon powinna wynosić około 17, a w tylnych 20. Aby te parametry ustawić pomocny będzie programik zrobiony w exelu. http://www.wrzucacz.pl/?fid=434148584 (dla Openoffice, jak ktoś chce to mu to prześle dla Exella z Office'a ). Tu jest poradnik jak posługiwać się nim i ustawić sobie ciśnienie opon i pochylenie. http://www.wrzucacz.pl/?fid=238828585 Aby na wykresach mieś wartość średnią, należy kliknąć na wykres i trzymając wciśnięty lewy przycisk myszy przesunąć myszkę i puścić przycisk. Najlepiej wciskać na początku a puszczać na końcu wykresu. Nie zawsze wykres jest widoczny w kadrze, dlatego robi się to intuicyjnie na poziomej osi wykresu. Innych rzeczy w telemetrii nie ruszam, bo albo mało dają, albo nie wiem o co w nich chodzi. To chyba na tyle  |
|
| Wysłany: Nie 21:58, 02 Wrz 2007 Temat postu: Telemetria |
|
| Oto linki do telemetrii najnowszej, na podstawie której można ustawić sobie zawieszenie, pochylenie i ciśnienie opon i odczytać wiele interesujących i ważnych danych.
http://www.wrzucacz.pl/?fid=241238582 f1_telemetry_v122_setup.exe - instalujemy do głównego katalogu f1ch f1_telemetry.exe - kopiujemy do katalogu Telemetry |
|